中国原始的电动自行车在竞争之路上能骑多远? -新华网体育

2021-01-29
运动自然不是一成不变的,但是您会接受电动自行车比赛吗?
新华网,4月25日,北京(记者丁峰)从汽车到火箭再到征服火星的马斯克,一个对人类的未来充满远见的企业家,经常重新定义整个行业。马斯克认为浪费时间,度过圣诞节,日常社交活动甚至睡觉是浪费时间。但是骑术是他参加的少数运动之一:骑在危险而陡峭的海边山峰上,“硅谷钢铁侠”经常摔倒并青肿,但从未半途而废。
现在,电动自行车似乎是他想要破坏的下一种交通工具。去年年底,马斯克突然在接受媒体采访时说:“我认为我们可以制造出电动自行车。”因为他发现在美国,电动自行车正变得越来越流行,并成为越来越多人的旅行选择。
在欧洲,一些传统的自行车赛事已开始接受电动自行车。运动自然不是一成不变的,但是您会接受电动自行车比赛吗?
在欧美,电动自行车通常称为电动自行车。标准的电动自行车不同于电动摩托车,国内外销售商都使用电动摩托车在街上旅行。它的外观与普通自行车没有太大区别。其精巧简洁的设计增加了锂电池助力系统,该系统起辅助作用,有助于减小踩踏力。续航能力可以达到80-100公里。
国家市场监督管理总局和国家标准委员会修订并发布了新的《电动自行车安全技术规范》,该规范已于今年4月15日正式实施。新的国家标准对许多家用电动自行车进行了重大调整,并与欧洲和美国保持一致:最大速度从每小时20公里增加到每小时25公里;它增强了对骑行能力的要求,并且必须具有踏板骑行功能。在许多方面坚持电动自行车的非机动性。
不仅是“硅谷钢铁侠”对电动自行车的朝阳产业持乐观态度。汽车巨头通用汽车和宝马已经推出了自己的电动自行车品牌,以寻求企业救助。
今年第二季度,通用汽车在欧洲市场推出了一款名为“ Ariv”的电动自行车。据报道,这辆车分为小型和折叠两种,最高时速为每小时25公里,价格约为3,000欧元。
面对汽车巨头的进入,传统的自行车公司不敢懈怠。巨人网络首席运营官陈贵耀对记者说,通过对欧美市场的透彻研究,公司认为电动自行车在未来的旅游,体育和休闲市场上具有巨大的潜力,巨人已经加大了对电动自行车的投入。为市场做准备。
自行车是现代奥林匹克运动会最古老的运动之一,自1896年第一届奥林匹克运动会以来就已包含在正式比赛中。目前,有4个子项,包括田径,公路,山地自行车和BMX,还有18个男女子项目,这些都是绝对的大赢家。
但是,近年来,传统自行车赛事中的观众人数持续低迷,而电动自行车已成为竞技自行车中的一个有趣的话题。
技术飞速发展,体育也在突飞猛进。在运动场所和设备不断变化的过程中,可以看到科学技术对运动的影响。作为现代体育的发源地,欧洲一直是软弱的,并在新形势下不断适应新的挑战。
欧洲自行车联盟(UEC)通过在正式比赛中增加与其他比赛无关的电动自行车比赛,创造了新的局面。在2018年,UEC正式宣布将于2019年举行正式的电动自行车比赛。
这项名为“ UEC Formula E-Bike”的新类别赛事将包括电动公路自行车和电动山地自行车两大类。 UEC主席解释说:自行车正在经历一个巨大的变化时期,我们的主要目标是吸引尽可能多的球迷,运动员和更多关注人群。
事实上,世界三大顶级公路自行车比赛之一的意大利巡回赛率先勇敢地“吃螃蟹”。 2018年5月,Giro dItalia的组织者使用电动公路自行车发起了18场比赛。比赛在西西里岛开始,在罗马竞技场前结束,历时近20天。
当然,选民的参与