上汽集团加入高端新能源市场,与阿里一起推动智济汽车和特斯拉竞争

2021-01-29
面对高端纯电市场的上汽R品牌刚刚脱离上汽荣威的独立性,几天后,上汽集团在新能源领域的另一个新高端项目就浮出水面。上汽集团日前宣布,拟与张江高科技和恒旭资本共同出资设立上海远杰智能技术股权投资基金合伙企业(有限合伙),总投资额为72亿元人民币。高端智能纯电动汽车品牌智智汽车的标志。
在过去的一年中,特斯拉在国内生产后已成为新能源汽车市场的销售领导者。蔚来,小鹏等国内新车制造商已逐渐成为新能源高端市场的首选,在智能化演进的背景下,新能源市场的竞争格局逐渐趋高,已成为几乎一致的做法。既有传统汽车公司专注于高端市场的选择。在过去的六个月中,高端新能源品牌的“国家队”开始频繁出现。
对于上汽集团,专注于高端新能源市场的智济汽车将整合集团的创新成果。它不仅是上汽向综合服务和产品供应商转型和发展的重要载体,而且从市场角度而言也是如此。新车品牌在同一阶段开始竞争。
根据上汽集团发布的公告,上汽集团拟与张江高科技和恒旭资本共同出资建立“上海远捷智能技术股权投资基金合伙企业(有限合伙)”,以期加快上汽集团独立高管的创建。高端智能纯电动汽车品牌,专门投资高端智能纯电动汽车项目。在出资结构上,认缴股本总额72亿元,上汽集团认缴股本53.99亿元,占74.986%,张江高科技认缴股本18亿元,占25%,恒旭出资额1亿元,占比0.014%。
上汽集团在公告中还透露,该基金计划与阿里巴巴(中国)网络技术有限公司(包括其指定的下属投资实体)一起投资高端智能纯电动汽车项目。该项目定位于高端纯电市场。它将创建一个新的电子和电气体系结构,从底层打开与车辆和驾驶体验高度相关的电子控制单元,应用数据驱动,专注于客户感知,重建用户体验,并鼓励用户高度定制,要在汽车智能的宽度和深度上取得突破。
尽管尚未在公告中宣布包括产品节点和合作模式在内的更多细节,但据知情人士称,在阿里巴巴完成融资后,上汽股权在智济汽车创始轮中所占的比例最终将降至浦东新区占54%,阿里巴巴和阿里巴巴均占18%,其余10%由员工和用户共同持有。到目前为止,智集汽车将成为首家国内汽车创新公司,其创始融资额达数百亿美元。
据报道,智济汽车已在上海浦东新区张江智能园区落户。它被定位为基于用户的全新汽车技术和创新公司。它致力于成为“智能时代的移动实现者”,并全面探索“软件定义的汽车”的实现。
根据另一份报告,智济汽车还将重构传统汽车行业的生产模式和营销模式,打破原始汽车公司的传统重资产运营模式,并将更多地专注于技术创新和应用;此外,智机汽车还将打破用户与企业的界限,实现用户与企业之间的“共创,共生,共享”,开创用户价值企业的新纪元。
从100亿元人民币的创始轮融资,品牌定位和商业模式的角度来看,智济汽车和上汽集团现有的乘用车品牌被明确划定,其风格更接近新车公司。
SAIC集团表示,一旦这种新的业务形式成功,它将专注于从局部到整体的所有方面,然后促进整个SAIC集团的转型和升级。
实际上,上汽R品牌刚刚完全独立于